El edificio actual, inaugurado en 1919 y restaurado en 2005, destaca por su estilo neomudéjar.
Fue declarado Bien de Interés Cultural con la categoría de monumento el 21 de noviembre de 1991 
Historia
En uno de los extremos se encuentra la torre del reloj.
El ferrocarril llegó a Toledo el 12 de junio de 1858 con la puesta en marcha de la línea que la unía con Castillejo y con ello a las radiales que unían Madrid con Andalucía y el Levante.
La inauguración contó con la presencia de Isabel II y Francisco Javier de Istúriz, presidente del gobierno. 
El 5 de julio de 1927 el Estado inició las obras de una pequeña línea férrea de apenas 18 kilómetros que buscaba unir Toledo con Bargas.
Una de las antiguas taquillas de la estación toledana.
Con ello se pretendía que Toledo dejará de ser una estación terminal y tuviera una conexión con Extremadura.
El edificio de viajeros se compone de un pabellón central flanqueado por dos alas laterales de menor altura. Toda la estructura está decorada con arcos polilobulados y almenas escalonadas en la parte superior.
Carece de vías de servicio o de playa de vías. Dado que se trata de una estación terminal, todas las vías se integran en la misma plataforma.
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